原標題:上海推動燃料電池車發展,至2025年五大新城加氫站全覆蓋

  作為新能源汽車之一,燃料電池汽車是具備發展先機和產業鏈優勢的領域。根據計劃,至2025年,上海共規劃加氫站78座。

  2月25日,上海舉行市政府新聞發布會,介紹《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025年)》(以下簡稱《實施計劃》)相關情況。

  截至2020年底,上海已建成加氫站9座,其中嘉定區5座、奉賢區3座、寶山區1座。目前,上海正研究制定《上海市車用加氫站布局專項規劃》,本次規劃實現了五大新城范圍內加氫站全覆蓋。

  2020年新能源汽車產值達663.64億元

  目前上海新能源汽車產業發展情況如何?未來有哪些規劃?

  市經信委副主任張建明表示,2020年,上海汽車實現產量264.68萬輛(占全國10.5%),同比下降3.7%,汽車產業產值6735.07億元,同比增長9.3%。其中新能源汽車完成產量23.86萬輛,同比增長1.9倍,產值達到663.64億元,同比增長1.7倍,為汽車工業穩增長促發展發揮了重要作用。

  2020年上海新增推廣新能源汽車12.1萬輛(同比增長92%),累計推廣42.4萬輛(燃料電池汽車1483輛),總規模位居全國第一、全球前列。

  下一步,上海將全力搶占新能源汽車產業發展高地,到2025年新能源汽車產值突破3500億元,從三個方面推動新能源汽車產業聚焦發展:

  一是聚焦純電動汽車加速發展。持續優化提升特斯拉、大眾MEB等純電動汽車產品生產布局,培育提升智己、上汽R標等自主品牌價值,帶動本市新能源汽車產業鏈做大做強。

  二是聚焦燃料電池汽車示范應用。積極把握燃料電池汽車發展契機,全力開展燃料電池汽車示范應用,到2023年實現“百站、千億、萬輛”總體目標(規劃加氫站100座并建成運行超30座,2025年建成超過70座;產出規模約1000億元;推廣整車近10000輛)。

  到2025年基本建立“一環”“四創”“六帶”的燃料電池汽車產業創新生態(沿“外環”布局形成研發生產、車輛運營、設施配套、檢測認證等全產業鏈,大幅提升技術、產品、應用、環境等“四創”自主能力,持續擴大嘉定、青浦、金山、臨港新片區、浦東、寶山等“六帶”規模)。

  三是聚焦基礎設施不斷完善。推動充電樁智能化、共享化發展,整合優化充電設施布局建設,大幅提升新能源汽車充電便利性;同時,超前布局加氫站建設,打造相對完善的加氫網絡。

  上海已建成加氫站9座

  發布會上有媒體提問,2025年上海將建成超過70座加氫站,目前有哪些政策確保實現這一目標?

  市住建委一級巡視員江小龍表示,截至2020年底,上海已建成加氫站9座,其中嘉定區5座、奉賢區3座、寶山區1座。2020年度全市加氫站累計加注燃料電池汽車5.5萬車次,累計加注氫氣29.87萬公斤。

  市發改委副主任裘文進表示,燃料電池汽車作為新能源汽車之一,是具備發展先機和產業鏈優勢的領域。但從實際應用看,燃料電池汽車制造成本高、氫氣價格高、車輛應用場景少、加氫站布局少等“兩高兩少”問題仍然制約了產業快速發展。

  因此,上海研究制定了《關于支持本市燃料電池汽車產業發展若干政策》,將從以下六個方面開展支持。

  一是支持燃料電池汽車示范應用,對符合相關標準和技術要求的車輛給予一定的補貼,有效降低車輛購置成本。

  二是鼓勵本市企業積極參與國家燃料電池汽車示范應用,對符合條件的關鍵零部件產品應用給予支持。

  三是支持燃料電池汽車在商業客運、貨物運輸領域的應用,對相關營運企業給予通行便利。四是支持燃料電池公交運營,圍繞《實施計劃》明確的不少于50輛的應用規模,提出一攬子支持方案。

  五是支持加氫站布局,對在本市依法建設并取得經營許可的加氫站給予建設補助。

  六是支持降低氫氣加注價格,有效減少燃料電池汽車日常使用成本。

  至2025年五大新城加氫站全覆蓋

  此外,上海正研究制定《上海市燃料電池汽車加氫站建設運營管理辦法》和《上海市車用加氫站布局專項規劃》。

  《管理辦法》涵蓋了加氫站定義、適用范圍、部門職責、規劃建設、經營許可、安全管理和政府監管等方面的內容。管理思路主要遵循以下原則:一是將本市燃料電池汽車加氫站作為燃氣設施管理,發放相應的燃氣許可;二是在符合規劃的前提下,鼓勵利用現有土地建設加氫站,降低站點建設成本;三是強化加氫站企業安全主體責任;四是計劃建立全市統一的加氫站運營監管平臺,依托智能信息化手段加強監管。

  《專項規劃》確定了以“重點區域覆蓋、中間走廊串聯”為布局的基本原則,梳理出了青浦物流園區、嘉定氫能港、臨港新片區、上海化工區、寶鋼產業區、松江經開區、金橋工業區、國際旅游度假區等8個重點區域并涵蓋浦東、虹橋機場、外高橋碼頭等3個重要場所。至2025年,全市共規劃加氫站78座。

  其中,已建站點9座,新增站點69座;新增站點中油氫合建站46座(29個既有加油站改建、17個規劃新建),純氫站23座。本次規劃實現了五大新城范圍內加氫站全覆蓋。